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中国新型太阳能无人机可帮助反航母?应用前景非常广泛

2017-08-19 来源: 云上的空母 原文链接 评论0条

近日,我国曝光了一种续航力非常强大的太阳能无人机。一经报道,网友纷纷惊叹中国又发明了黑科技,并设想出用这款飞机实施地形勘探、海洋侦察、甚至反航母作战引导等各种用途,那么这一报道真的属实吗?

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据新闻介绍,我国这款太阳能无人机,翼展45m,目前已完成2万米高空飞行试验和16小时续航飞行试验,其采用机翼布敷的太阳能电池板作为动力源泉,承担侦察、监视和通信中继任务,可视为一种伪卫星,理论上只要组件不损坏,就可实现无限续航。

这无人机的确非常先进,但实际上,使用太阳能驱动无人机的设想早就存在,国外公司在这方面的研发远远走在了我国前面。早在2000年前后,英国的Qinetiq公司就将这种想法付诸实践,并先后研制了8款“西风”系列高空太阳能无人机。

目前太阳能无人机的飞行世界纪录都是由该系列无人机创造的。其中,“西风”-7无人机翼展43.5米,在2010年创造了21562米高空续航336小时22分钟7秒的世界纪录,至今无人撼动。理论上,在太阳能电池板的驱动下,该飞机可续航一个月。能达到如此惊人的效果得益于“西风”-7无人机采取重量极轻的碳纤维材料制成,使用太阳能永磁天电动机作为唯一动力源,而相应的为了提供升力,其翼展达到43.5米。

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“西风”-7无人机载荷仅有5kg,反射时5个人一起奔跑手抛即可完成,其典型的作业模式是先利用一天时间缓慢地上升到16000m高空,而后在16000m到20000m高度内保持巡航。白天,“西风”-7无人机使用机翼太阳能电池板为电池充电,并驱动两个发动机工作。夜晚,电池则独立为发动机提供能源。

从上述对 “西风”-7无人机的介绍可以得出以下两个结论:英国Qinetiq公司的“西风”-7无人机与我国太阳能无人机尺寸相差不大,但在续航能力上则远远超过之,因此我国太阳能无人机既不是世界第一款也不是世界最先进。

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虽然我国太阳能无人机的具体载荷数据并没有公布,但与“西风”-7相比,二者均使用了太阳能作为动力源泉,翼展总长度相差1.5米仅,因此载荷相差必定不多太多,应都在10kg以下。这种载荷能力根本无法满足任何高性能通信、侦察设备安装需求要想拓展用途,载荷能力至少到100kg左右。所以,从目前的情况来看,太阳能无人机是没有办法帮助反航母的。

著名的Facebook也对这种创意感兴趣,认为该飞机可用于建立全球Wi-Fi,让至少10亿无法使用网络的地区和人口用上高速通信网。早在2015年,Facebook就研发测试了一架太阳能无人机Aquila,其翼展也在30米左右,总重相当于一辆小汽车,但也同样遭遇了载荷能力的挑战。

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要做一款可覆盖全球的移动Wi-Fi,飞行平台的作业高度必须足够高,才能覆盖足够大的地区,给足够多用户提供服务。然而飞行高度越高,空气越稀薄、飞机单位面积机翼升力越小。在距地面1万米以下的对流层空气密度大,可给太阳能无人机提供足够的升力,但接收的太阳能不足,载机平台易受气流影响失去控制,通信用户覆盖范围小。而在距地球表面1万米以上的高空,通信覆盖范围大,太阳能充足,但载机平台机翼升力不足,这就形成了一对矛盾。经过计算,Facebook理想中的Aquila无人机翼展必须达到300米数量级才能满足基本使用要求,这么大的无人机目前全球尚无任何技术验证。

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建立随时随地可用的移动通信网是全人类的共同愿望,世界各国公司作为先驱者投身于这项开创性事业,无论成功与失败都将彪炳史册。因此,虽然目前太阳能无人机没有办法帮助反航母,但应用前景也是非常广泛的。

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全文完,谢谢阅读。

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