10来万预算，90%的人都考虑这些大牌合资车，确实耐造

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在10万级别左右的阵营上，合资轿车主占据绝大部分份额。虽然自主品牌有些车型，成功闯入了该领域，但车型微乎其微。教授要提及的5款合资家轿，有着很多的相同点。在品牌车型影响力上，这些车型大都很早就在国内市场上拼搏，较为均衡的产品力，使得在长久时间的经营下，拥有更多的消费者支持。不同的是，这些热销车型，有些车型凭借产品革新，有的则是依靠较大的终端市场优惠政策。

推荐理由：相比于同平台的宝来，朗逸却滋润得多。一方面，新老朗逸同堂销售，新旧之分，消费者可以根据自己的偏好选择车型，对于车企和消费者，一举两得。另外一方面，便是产品力的革新，新朗逸所开创的家族外观设计风格，被大众往后越来越多的车型所采用，比如，新帕萨特也是采用该种风格设计。最为关键的是，即使是紧凑型轿车，新朗逸也换上了大众的MQB新平台，人机工程及驾驶质感等都有很明显的提高。并且，大众汽车的很多车型都是从这个平台上生产出来，有着较高的延展性和零件共用率。

推荐理由：在国内的汽车界上，捷达是我们口中所说的老三样的其中之一。同时，也是一款特供车型。如果对捷达有些了解的话，就会清楚为什么捷达在国内始终处于热销的原因。作为特供车，捷达凭借着较为亲民的价格、合适的车身尺寸、一般的车型配置，各方面的满足到国内消费者的用车需求。其次，维修保养方面，也是捷达这类车型的又一优点所在。虽没有吸引的外观、赏心悦目的内饰布局、丰富的功能性，但却有少挑剔的机械硬件可靠性。最后在品牌的烘托上，捷达一直处于热销状态。

推荐理由：大众汽车集团在国内有着很高的市场份额，在紧凑型轿车上，除了前面提及的几款车型之外，还有速腾。该款车型给消费者的印象，就是四平八稳，典型的“买菜车”风格。但与前面几款车型不同的是，速腾在动力和操控方面的驾驶感受上会更加的突出些，更是适合一些对驾驶品质有些小要求的消费群体。令人惊喜的是，新速腾即将在今年不久的时间来到国内，新速腾基于美版的Jetta基础上进行打造，新的MQB平台也是重点。并且由于一贯的传统，将对车身尺寸进行优化。区别于朗逸与宝来，运动化元素会偏多些。那么。现款车型作为抄底车型进行购买，也是不错的选择，大优惠幅度是关键。

推荐理由：除了德系的几款实力车型之外，日系品牌中也有一款实力强劲的选手-卡罗拉。遇事不决选丰田、开不坏的丰田、车到山前必有路，有路必有丰田车等语句，是大多数消费者长久以来所形成的共鸣。从这些句话中，可以解读出一些重要的信息，品质保证才是这背后的重要原因，丰田牢牢将其握在手里。可以发现，丰田卡罗拉有着良好的油耗经济性、耐用、舒适等明显特点，而这些特点恰恰正是消费者对10万级别车型最看重的地方，清晰的定位让消费者怎样选择卡罗拉，都不会偏颇太多。

推荐理由：相比于大众和丰田这样的汽车厂商，雪佛兰在国内的品牌影响力就没有那么强大。但有一款合资家轿，却能让消费者很好的记住雪佛兰。科沃兹虽然表现没有那么抢眼，但它却是国内消费者最喜爱的前十款轿车之一。除了车型老旧些，其他没有太多可挑剔的地方。多年来依靠着不错的市场终端优惠政策，有些地区的部分配置车型，科沃兹优惠幅度甚至达到了2.5万以上的幅度，对于一款10万级别以下的车型来说，性比价十分突出。讲究代步的基础性用车及实际较少的购车费用的话，那么，科沃慈就非常合适了。再结合硬朗的底盘基础，家用代步车型，也有一定不错的驾驶感受。

总结

全文提及的5款车型中，有的车型，即将迎来全新换代之际，为在市场争夺更多的市场份额，使出了浑身解数，产品力更加令人期待。不禁让人猜想，其他车型，该如何支招呢？