拉达克下雪了，印军坦克成群结队进入山区：一张照片暴露印军底细

近期社交媒体出动了，印度坦克部队在拉达克山区的照片，大批T-72型坦克正在崎岖的雪地简易道路上行进。据报道，现在印军在山区已经部署了大约150辆T-72和T-90型坦克。

印度部署的3个坦克团，就包括有T-72M1主战坦克。从照片看，这些T-72M1坦克还是使用主动式红外夜视仪的老式坦克，这种系统最多只能维持800米夜战能力，而现代新型坦克使用热成像仪，夜战能力都是2000米。毫无高原作战能力的T-72M1只能执行防御任务，这一点印度也是心知肚明。

印度坦克部队指挥官达拉上校说，虽然印度使用了特殊的燃料和润滑油，但是，每天晚上，这些T-72型坦克还是需要进行2次热车，否则设备将会被冻坏。同时他认为，这一地区山区存在着宽阔的山谷，可以进行装甲车辆机动。

同时，在4500米位置，T-72型坦克的行驶将会非常吃力，因为，840马力发动机功率将会下降，坦克发动机输出马力下降，也将会直接导致40吨的坦克机动力大幅度下降，性能变得更加恶劣。

而且从照片上，我们可以看到，这里已经有了第一场雪，但是并不大。到了11月，在左吉拉山口这样的地方，积雪将会达到几米深，最恐怖的时候达到过18米深。

没有保暖车库，坦克需要不断热车，同时夜视系统又落后，动力系统马力下降，驾驶困难，维修保养难以进行等等。再加上，俄罗斯坦克主炮俯仰角很小，根本无法射击太高，或者太低的目标，从印度坦克炮照片就能看出来，暴露了印军的底细。

但是从发生在高原高寒地区的印巴冲突看，印度坦克部队不太拘泥于传统装甲兵作战理论。在没有后勤保障条件，道路非常险峻，同时坦克数量没有优势的情况下，也会进行战术机动。印度人也极少把坦克当做固定火力点，哪怕坦克在山区难以进行机动。

印度坦克部队脱胎于英国军队，因此非常重视小规模坦克进行步坦协同战斗。敢于在非常复杂的地方，以几辆坦克协同步兵进行大胆的突击。也就是说，在峡谷通道，一方面坦克可以作为支撑据点的机动式火力点支援步兵防御战，另外也可以以坦克为核心进行小规模迂回。

但是，峡谷通道对抗，T-72坦克也没有优势，因为其夜战距离最大只有800米，需要发射照明弹进行指引。而且，峡谷宽度很窄，只能采用一个坦克分队一个坦克分队的添油战术。不过这种半机械化模式已经落后了。

现在是高速数据链和三军协同系统下的信息化时代了。现在第一场雪已经下了，印军真要先想想后勤吃饭问题了。距离大雪封山已经很近了。