在太空船钻孔？俄罗斯或起诉一名NASA宇航员

图：2018年，俄罗斯联盟号飞船MS-09与国际空间站对接后出现孔洞图片

这与美国的大陪审团制度不同，美国调查人员需要将证据交给检察官，并由检察官决定是否提起诉讼。

2018年6月，俄罗斯宇航员谢尔盖·普罗科皮耶夫(Sergey Prokopyev)、欧洲航天局宇航员亚历山大·格斯特(Alexander Gerst)和NASA宇航员瑟琳娜·奥尼翁(Serena Auñón)搭乘联盟号飞船MS-09到达国际空间站。8月底，宇航员发现这艘飞船的轨道舱舱壁上出现了直径约2毫米的孔洞。

如果不加以控制，这个孔洞将在大约两周内导致空间站内部减压。然而，宇航员们用环氧树脂修补了这个洞，联盟号飞船在为期六个月的任务结束时，也安全地将普罗科皮耶夫、格斯特和奥尼翁送回了地球。

从那时起，人们关注的焦点就是什么或者是谁可能制造了这个孔洞。调查人员很快就排除了太空碎片撞击的可能性，许多媒体猜测这个洞是飞船制造或测试缺陷所致。不过，俄罗斯随后将矛头指向了心怀不满的NASA宇航员奥尼翁。

据俄方称，奥尼翁在太空遭遇了深静脉血栓形成(Deep Vein Thrombosis)，并因此出现了“严重的心理危机”，她希望通过在飞船上钻孔快提前返回地球。不过，NASA当时反驳了这些说法。

现在，随着俄罗斯宣布完成调查，俄罗斯官员又提出了另一种说法，即奥尼翁可能是“由于与另一名宇航员恋爱失败后导致压力激增”，从而钻了这个孔洞。

NASA再次激烈反驳称，对奥尼翁的这些攻击没有任何依据。NASA局长比尔·纳尔逊（Bill Nelson）称：“这些攻击是虚假的，没有任何可信度。我完全支持奥尼翁，支持我们所有的宇航员。”

NASA设在休斯顿的国际空间站项目团队此前确定，空间站的压力从2018年8月下旬就开始下降。NASA也知道孔洞出现前空间站上每个美国宇航员的确切位置。当时，空间站上的美国宇航员都不在联盟号飞船停靠的俄罗斯舱附近，美国官员当时与俄罗斯人分享了这些数据。