梅奔EQV露营车首次亮相：配备弹出式车顶和完整的生活设施

它的好处是，它在出厂时就具备了人们对以生活方式为导向的探险车所期望的所有花哨功能。

“房车市场对梅赛德斯-奔驰货车具有战略意义，”梅赛德斯-奔驰货车销售和营销主管Klaus Rehugler说道，“对我们来说，这很清楚：未来是电动的，在房车行业也是如此！”

梅赛德斯-奔驰称，EQV露营车是首批生产中的市场就绪的电动露营车之一。它从标准的EQV（普通或加长轴距）开始，有两种电池版本可供选择。

EQV 300有一套90kWh的电池组，其WLTP评级的续航里程约为225英里。同时，EQV 250有一个较小的60千瓦时的电池，可以达到约147英里的续航里程。电气系统支持直流充电，在约45分钟内将电池从百分之十补充到百分之八十。

接下来，EQV被送到瑞士专家Sortimo Walter Rüegg PLC以进行彻底的“面包车生活”改装。跟其他自制或车库改装不同的是，Sortimo采用模块化的方式以充分利用EQV的车厢空间。如，厨房单元采用抽屉系统，其包含了一个双环可移动燃气灶、一个冰箱和一个水槽。另外，它还有专门的抽屉，用于放置器皿和餐具。

与此同时，在厨房单元的上方是一个带有车顶床的弹出式车顶，根据梅赛德斯的说法，“只需几个简单的步骤就可以展开创造出一个跟EQV的车辆宽度精确匹配的床”。当然，所有的模块件都采用了轻质结构以来减轻重量。

可选功能包括了一个三人长椅和两个太阳能电池板--可产生400瓦的能量以此为在露营时给启动和辅助电池充电。此外，标准配置包括后排隐私窗、花哨的内部照明、大量的USB接口和可旋转的前排座椅。

定价和供应信息即将发布。考虑到EQV在德国的起价为73,000欧元，当所有的事情都完成后，EQV eCamper的建议零售价可能会落在90,000美元至100,000美元之间。