30多万的预算怎么买到奥迪Q7？

国人似乎对于“大”的东西情有独钟

年轻人向往可以留在“大城市”

准丈母娘希望你有一套“大房子”

女朋友想有一台“大手机”

跟朋友撸串喝酒，去的是“大排档”

就连买车，我们也想买台“大车”

在SUV界，盛传这么一句话：大就是体面，大就能带来方便，只要够大，我谁都不怕！

呃...画风跑偏了，咱们言归正传；确实作为一款SUV来说，高大威猛的车身姿态是让一辆车看上去更加具有刚猛气息的关键，而如果要找出一台消费者常见而且非常让人喜欢的中大型SUV，品牌接受度极高的奥迪Q7在以往常常是一个相当热门的选择。

但奥迪Q7的售价却并非大多数人可以承受得起的预算范围，七十多万的低配入门价格注定了它是有钱人的玩具。但购置一款中型SUV，绝大多数消费者的预算控制在三十多万左右，是否意味着无车可选？

也许你会说，美系有锐界、日系有汉兰达；虎哥承认这两款确实是好车，空间实用性和动力表现都不算差，但气势上，它们都输了半截。

但在虎哥试驾后，有一款SUV，有着五米出头的车身长度，将近两米的地面海拔，孔武有力的造型所赋予它的气势完全不输百万级的Q7，而且在中大型SUV关注热度上，它上市后迅速占领榜单首位，也许你已经知道它是谁——上汽大众途昂。

它一台车；代表了一个级别

往往我们说一款车的时候，都会说“XX车在同级别里......”，这是因为一个品牌的一个车款，会在定位、定价、产品力上有相似的非同品牌的车型出现；但这个现象，在途昂身上并不存在。

从定价上看，30-50万的这个价位区间，我们可以买到的合资品牌的中型SUV，例如喜闻乐见的锐界、汉兰达、配置较高的本田冠道、Jeep自由光等等。

当然也可以辐射到一些豪华品牌的紧凑型SUV，稍微触及一下中型SUV；如奔驰GLA、GLC、奥迪Q3、Q5、宝马X3等等。

但从定位上看，尺寸比上述车型都大了一圈的途昂明显不是与这些车型站在同一阵线，剑指旗舰的途昂在车型定位上的对标车型可以向奔驰GLE、宝马X5、以及刚刚说的奥迪Q7看齐。

从终端售价的角度出发，上汽大众途昂的价格当然不算便宜，但终究不像豪华品牌进口的中大型SUV那样那般高冷遥远，一个高端的定位、一个相对亲民的价格，在“40万级合资中大型SUV”这么一个阵营里，上汽大众途昂自然代表了一个级别。

“大得体面”

作为一台定位于中大型SUV的车型，行走在道路上的气势自然显得极为重要。前脸粗犷的平直线条成功的提升了视觉宽度，方正刚毅的造型更让它有种征服欲极强的霸气。全车身没有拖泥带水的繁杂设计语言相当聪明，因为以这个体量的SUV来说，更偏向野性的直线才是彰显气势最有效的办法。

将途昂与Q7放在一起，从气场上看，途昂的霸气并不比Q7逊色多少。

“大得方便”

车内空间实用性是国人买车最为看重的一点；老婆孩子热炕头，让家里人在车里坐舒服了，生活才能更美满，感情才能更幸福不是？作为品牌谱系当下级别最高的SUV，内饰做工自然是不能跌份儿的表现，整体装配工艺细致精密，用料也足够扎实，但就是视觉上与大众其他车型没太大出入，不过相信任何一个熟悉大众的人都对这种感官印象已经习惯了。

2980mm的轴距有着极为宽敞的车内空间，二三排座椅放倒可以实现完全纯平的状态，空间扩展性非常出色，就算你是身高185的大汉，想躺在车里跟某些人做些爱做的事情也不是什么难事。

充足的储物空间完全可以满足一台家用车该有的零碎物品，宽大的中央扶手可以容纳你与爱人随身的手包，大肚量的储物能力让你的出行更加便捷舒心。

“大得舒适”

或许很多人觉得，这么大的车型开起来肯定很笨吧？其实不然，途昂的驾驶视野很好，盲区不大并且很容易适应，转向手感非常轻盈，虽然略有虚位，但这也可以很好的保证车内人员的乘坐舒适度。

底盘特性属于柔软舒适的类型，滤震稍微有点偏软，这一点在城市道路上通勤时并不会觉得有什么太多的异样，但是在路过道路坑洼时车身姿态稍微有点大幅度，但好在悬挂支撑性足够，不会有太大负面影响。

是否会小马拉大车，则肯定是消费者关心的另外一个问题；2.0T的EA888早已不陌生，动力参数也偏向保守的类型，甚至起步时加起速来你也会有一种稍微吃力的主观感受；但这却很符合这台车的调性，稍显慵懒的油门调校放在这么一台大车上你会觉得开着很舒服，不必担心它会无故窜动，然而它并非一款“肉”的SUV，1400-4400转（2.0T高功数据，低功率在1500-4000转）的全扭矩爆发平台让它的动力输出和响应非常直接，完全没必要担心“小马拉大车”的情况出现。

全文总结：三十多万买奥迪Q7，二手车都未必能买台车况好的；但如果三十多万买台气势上不输Q7的SUV，上汽大众途昂还是值得选择的，看着有气场、摸着上档次、跑起来也不乏力，重要的是，它够大，牌子够响，实用性足够高，开起来也没有什么心理负担，这样的一款直击国人购车痛点的产品还是非常有看点的。

从综合层面上，你如果想要以最低的预算购置一台气场足够的SUV，那就买台途昂好了，毕竟在细分市场上，还有谁能有这种产品力呢？