万万没想到！这些“豪车”在国外竟如此便宜，普通工人都买得起！
国内市场上有不少这样的车型，它们在其他很多国家，其实就是个简单的代步工具，甚至农用车辆，但在中国，却摇身一变被奉为“豪车”。价格国内外相差，废话不多说，挑几台跟大家聊聊。
野马外形帅气，这个确实没的说，近几年在国内也是相当火，成为很多中国年轻人的Dream car，甚至有一批人把这货当做“超跑”看待。但实际上，野马在美国的定位，仅仅是一台十分普通且常见的家用车而已。
以2017款野马为例，2.3T版本在美国的起售价为2.6万美金，折合人民币17万多。但在中国，同样的2.3T版本起售价将近40万。（PS：类似的车型还有一辆，那就是大家熟知的“大黄蜂”科迈罗）
福特F-150是美国卖的最好的皮卡之一，尤其在乡村尤为受欢迎，能拉货能载人，非常实用，是一辆实实在在的工具车。但在中国，它就是霸气有钱的象征，成为了豪车的代表。
以国内在售的F-150猛禽为例，起售价将近50万，而差不多同样的版本，国外30万出头就能买到，普通版的F-150更是17万人民币就能搞定，还有一点不得不提的是，这么帅的车到了国内必须要贴上反光条……
假如你是个“汽车小白”，那当你第一次看到克莱斯勒300C之时，还以为这货是跟宾利差不多级别的豪车。看外观高大上，符合很多人的购车心思。
国内目前该车的售价是39.99万起，可在美国仅需要21万人民币就可以拿下了。
MINI，在国内是有钱小资年轻人喜欢的品牌，车型设计比较别致，又相对小巧玲珑，所以它的车主以女性为主。并且因为有BMW“罩着”，自带“豪车属性”。但其实，这个品牌在国外就是定位于“经济实用、一般代步小型车”。
以MINI CLUBMAN 2.0T COOPER S为例，国内售价为34.5万起，在美国差不多16.7万人民币就可以买到。而国内MINI旗下各种1.2T、1.5T版本车型，在老美那里很多是买不到的，原因你懂得。
（PS:情况类似的还有奔驰旗下的Smart，这些车在国外也就是个买菜的代步车）
当然，类似的情况还有很多，但没办法，在国内，就是有不少人愿意为之买单。话说回来，这也基本算是“一个愿打一个愿挨”的买卖，厂家顶多是“拉升一下品牌形象”而已，车就在那里，明码标价。
这种“高端包装”的套路为啥在中国可以大行其道？ 其实原因挺简单，就像最近砖叔看了一则新闻，说在非洲一些国家，中国的泡面成了“高端料理”，优雅地吃上一桶泡面是中产阶级的标志，对生活有品位的非洲年轻人，更是视泡面为时尚图腾，定期进行泡面品鉴活动成为重要的社交手段。不仅中国的泡面，中国的本土手机品牌，在非洲也是高端货。如果这些报道属实的话，我们就可以理解，为何国人会上这些“伪豪车”的套了。
当然，除了汽车产业相对落后，国人对于汽车的认知有限外，国家对于国外品牌汽车的高税收政策也是“高价豪车”频出的原因之一。总之，大家需要多多了解汽车知识，买到物有所值的车，才是真正的明智之选。
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