夏季高温，爱车暴晒后=烤箱，不想被烤熟就试试这招！

时间来到了7月底，全国都已进入了盛夏时节

相信不止砖叔一人在为车内高温而头疼

在阳光下暴晒了几个小时的车辆

内部温度可以轻松飙到六七十度

这种情况下进入车内，那感觉真是谁试谁知道

高温不仅让人不适，还会释放车内有害物质

前不久，二胖和番茄哥教了大家

暴晒后的爱车怎么才能快速降温

可是这样感觉也是治标不治本啊

那有没有什么高效省事儿的办法

能从源头上尽可能阻隔热量进入车内呢？

答案肯定是有的

比如汽车车衣、遮阳挡之类的

其实都能做到这一点，但是一想到

安装车衣并不轻松，还占后备箱空间就头疼

那市面上的遮阳挡靠不靠谱呢？

真的可以有效阻隔热量进入车内

避免爱车变身热气腾腾的桑拿房吗？

刚好，前不久就有厂家给砖叔拿来了一套

号称外星黑科技，车内隔热神器的

变形金刚汽车遮阳挡

今天砖叔就来试一下

TA究竟能不能做到暴晒后不烫屁股呢？

砖叔特意找了一个毫无遮挡的停车场

还请来了一对儿兄弟车型

标致508和雪铁龙C5，同样都是白外黑内

按常理认为，白色都是不容易吸热的

那面对夏季烈日的侵袭又会如何呢？

咱们接着往下看

首先，我们通过红外温枪记录这两辆车

在充分通风后的车内初始温度

然后在雪铁龙C5内放置遮阳挡

标致508则保持无遮挡

并记录TA们在烈日暴晒下

1小时、2小时、3小时后的温度变化情况

结果还是相当令人震惊

无遮阳挡跟有遮阳挡的

最大温差居然可以达到25.8℃

而且在3小时过后

主驾驶座椅表面的温差也达到了15℃

可别小看这15℃，这就是温热和滚烫的区别啊

但砖叔并不满足于此

毕竟遮阳挡这个东西市面上多得是

从十来块到近百元的都有，那TA们真的都有效吗？

砖叔决定继续约战

两个不同的遮阳挡，同样的环境再战一次

结果完全出乎意料，同样都是遮阳挡

虽然都有效果，但差别就是这么明显

两者2小时的同一位置温差居然达到了9.9℃

看来这款来自变形金刚的

汽车遮阳挡防晒隔热确实有一套

值得一提的是，这款变形金刚汽车遮阳挡

之所以能有如此给力的防晒隔热效果

主要得益于TA独特的设计

虽然展开后仅有3毫米厚度

却使用了多达7层的复合隔热材料

特别是首层的3.6丝金属隔热反射膜

能将大部分炙热的阳光直接反射出车外

从而有效降低车内温度

最后，TA不仅隔热防晒

还能有效抑制内饰因高温而挥发出来的甲醛

这全都依赖于TA内在的光触媒成分

既然这款变形金刚汽车遮阳如此给力

不仅防晒隔热效果一级棒

安装方便快捷

而且还能有效抑制车内的甲醛挥发

经过砖叔与厂家的不懈努力沟通

终于为大家争取到了一个特别的限时优惠！

变形金刚汽车遮阳挡

现在只要45元！

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