悉尼地铁Castle Hill隧道提前在预算内完工

悉尼地铁在Castle Hill建设得非常顺利，该项目第一阶段的隧道提前10个月完工，而且低于预算。

这是一个令人赞叹的成绩，证明了我们为悉尼市民解决交通拥堵、改善公共交通所做的努力。

本周，我与财长格拉迪斯•贝里吉科连（Gladys Berejiklian）参观了正在修建中的Castle Hill地铁站。我们参观了地下火车站空间，并进入了新打通的隧道，亲眼看到该项目的进展程度。

大约有5000名工人参与修建了这段世界一流的铁路，而且几乎提前一年在预算内完工，现在可以开始铺设铁轨并修建地铁站了。

2019年逐渐开通后，该项目将改变我们在悉尼的出行方式，而且在新州财政预算中获得了额外120亿澳元的拨款。

这笔拨款将在未来四年内交付，意味着该项目的前两个阶段 — 悉尼西北铁路和穿过悉尼海港的悉尼城铁及西南铁路，资金现已全部到位。

预算对悉尼西北铁路进行了拨款，将用于铺设轨道，修建八座新火车站，采购全自动地铁列车，以及继续修建4公里长的高架铁路。对悉尼城铁及西南铁路的拨款将用于进行从Chatswood到Sydenham修建双隧道的招标程序，以及明年开始早期建设工作。

该预算还包括对学校、医院、交通和道路进行创纪录的投资，同时几乎清除新州的债务。

该预算在2016-17年将在医疗卫生领域提供创纪录的220亿澳元的投资，比去年增加12亿澳元，并将投入创纪录的143亿澳元用于教育，同比增长11亿澳元。

超过6000万澳元将用于继续Westmead医院的重建计划，而5800万澳元将用于继续Blacktown和Mount Druitt医院的建设。 

作为教育预算的一部分，我们正在修建更多的教室，并将在Parramatta修建三所新学校，因为新州正在经历数十年一遇的入学人数高峰。

我们还将拨出 169亿澳元用于交通和道路项目和服务，帮助减少拥堵，使行车时间更快，让工作的人们能有更多的时间陪陪家人。

我很自豪地说，我们实现了 37亿澳元的财政盈余，这说明，经过五年的财政修复，我们现在拥有澳洲最强的经济和预算。

但这一切并非偶然。我们在四年中将投入创纪录的733亿澳元用于基础设施建设，这推动了消费者和企业信心，使新州成为人们生活、工作和经商的首选目的地。

新州州长麦克•贝尔德@MikeBairdM

16年6月24日