东航航班因管制员睡着无人应答被迫复飞
2014-08-19
来源：
中国日报网
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7月8日，东航MU2528（三亚—武汉），在武汉进近阶段联系塔台时，因塔台管制员在岗位上睡着，多次呼叫无人应答，未能与塔台建立联系，后在进近管制员指挥下复飞，经进近指挥向塔台电话联系后，此过程复飞12分钟之久安全落地。
名词解释
复飞，民航专业术语，又称重飞（GA; Go Around），指的是飞机降落到即将触地着陆前，将机首拉起重新起飞的动作。而飞机有触地再复飞者称为“触地复飞”，通常是训练飞行及特技飞行所使用。飞机在着陆前有一个决断高度，在飞机下降到这一高度时，仍不具备着陆条件时，就应加大油门复飞，然后再次进行着陆，这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的，一般经过一转弯、二转弯、三转弯、四转弯，然后对准跑道延长线再次着陆。如果着陆条件仍不具备，则可能再次复飞或飞到备用机场降落。
电报原文
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关键词：
航班
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